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世界内河万吨级纯电动运输船在湖北宜昌下水
2025年10月24日 11:36 来源：经济日报客户端
10月23日，在湖北省宜昌市召开的2025年绿色能源发展大会上，记者获悉，全球最大万吨级纯电动内河运输船“葛洲泊”号近日在秭归成功下水。作为我国万吨级纯电动散货船研制和示范应用的参考项目，该船的成功下水，标志着我国内河航运正式进入“智能零排放”发展新阶段，树立了世界内河新能源船舶发展的“中国标杆”。 “角船“ba”号总长129.98米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载货量13740吨。该船配备12个锂电池箱电源，容量约24000千瓦时，可快速充换电，航程可达500公里，同时也是我国首艘大型大型船舶。内陆 通航内河船舶配备智能操作控制系统。导航功能的远程控制大大提高了导航安全性和作业效率。我们通过采用p冷却方式或多级浸没、舱内安装七氟丙烷灭火设备、开发箱式电量状态监测和故障诊断系统，让电池系统本质上更安全。根据作战计算，该船将能够 每年替代约617.5吨燃料并减少二氧化碳排放减少约2,052吨。这不仅将带动日本实现远程操作控制和自动进出坞功能，还将带动新型电力、智能操作控制及配套基础设施的发展。安装等关键环节已成功验证了大容量电池、分布式直流综合电源系统等一系列核心技术。是围绕长江保护战略，海洋与能源板块融合发展。它体现了一条新的前进道路，为长江航运高质量发展提供了重要的技术支撑和创新范式。
（编辑：何欣）