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骑车时，共享的自行车突然关上了轮子，一个人停了下来。最近，这些“令人震惊的场景”在全国许多地方，包括多个平台都接一个地发生。互联网用户将所有骑自行车者的安全性默默地称为“信仰摇滚”的严重安全危险。 （Dahe Daily，9月11日）车辆在开车时突然从锁上掉下来，危险远远超出了想象力。在城市的主要街道上，突然的“街区”可能会立即扔掉骑自行车的人。如果不可避免的是背后的车辆，则很可能会造成严重的车祸。即使在没有较少人的电动机的电动机中，失去平衡的骑手也会引起问题，绿带，划痕甚至次要伤害。面对事故和疑问，这很难Ult说服相关平台的响应。他肯定在开车时没有锁定记录，并归咎于“链失败”的问题。有些人承认他们具有远程块功能。如果您违反停车场，旅行到一个区域或忘记汽车，则系统将自动阻止。这些陈述使人们怀疑该公司是否有意观察责任。它还揭示了平台的操作和维护的省略，即使实际上是“链失败”。共享自行车经常使用并具有广泛的覆盖范围，因此必须建立严格的安全维护系统。但是，为了没收市场，许多平台都重新引入了供应和光线的操作和维护，并具有连续的紧凑型维护成本，从而使某些车辆能够长时间“操作病态”。从技术的角度来看，远程阻挡汽车取决于调整的操作智能块，物联网和云系统。当产生沟通中断，领先或失败时，会发生异常损失。它可以被激活。由于技术投资，检测改进和优化的说明逻辑，这种风险可以大大降低失败率。但是，经常显示“致命锁”，安全性能不是平台的优先项目。更明显的是，信息不对称使用户可以保护其权利。平台控制系统数据和“解释权最终”，这使用户难以获得重要的证据，并且通常陷入没有其权利的困境中。城市旅行生态学的关键部分是对共享自行车的紧急安全修改。该平台不应该很幸运。阻止系统，定位和通信模块必须以全面的方式进行研究，建立基本逻辑Of“开车时不阻止”并及时消除损坏的车辆。监管部门还必须尽快采取措施，为远程车辆锁定安全标准，使公司更新“反摩托车阻塞”的特征，并在日常监督中包括操作质量和维护质量。