11月21日，第23届广州国际汽车展览会（以下简称“2025广州车展”）正式开幕。作为中国汽车市场年终“风向标”，2025广州车展不仅为汽车企业提供了产品和技术的展示，也助力中国汽车市场迈向新的高度。一汽大众三大主品牌如约而至，成为首家突破3000万辆大关的乘用车企业。其中，一汽大众大众品牌携两款创新力作惊艳亮相：新款探岳L PHEV和新款揽寻。与此同时，新揽胜、迈腾、全新一代速腾L、高尔夫GTI等明星车型将与新能源车型同台展示实力，如全球首款搭载CMP ID平台的概念车。 AURA 和 ID.4 CROZZ。我们丰富的产品线和强大的应变能力吸引着各方关注概念。这两款旗舰车型均在举办肌肉车展的广州车展上展出。新款Touring是备受期待的大型五座SUV，延续了现款车型的核心产品优势，同时重点关注两个方面：造型更新和动力提升。新车内饰采用15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸乘客屏。搭载第五代EA888 2.0T发动机，百公里加速仅需7秒。新款唐悦L PHEV是在新款唐悦L的基础上打造的混合动力车型，在动力、外观和技术配置等方面进行了改进。搭载1.5T高效混合电机和新一代高压电池，实现了延长续航和降低油耗之间的完美平衡。他也有智商。 Pilot增强的驾驶辅助系统和智能数字座舱满足了每个人对混合动力车的期望SUV。汽油和电动混合动力汽车共同迈向“价值领先”的新阶段。自1991年成立以来，一汽大众经过34年的努力，已突破3000万辆汽车大关。我也参与并见证了中国汽车工业从跟随者到平行引领者再到引领者的历史性跨越。恰逢中国汽车行业智能电动化转型的关键时期。作为合资企业的领军品牌，一汽大众正在努力让“大象转身”成为现实。在此，“油电混合成全智能”的defi必将发挥积极作用，也助力一汽大众从“规模领先”迈向“价值领先”的新阶段。一汽集团副总经理、一汽大众总经理陈斌表示，一汽大众未来五年的目标是“两个最好、一个新、五个领先、十大挑战”目标是年销量200万台。 “一汽大众坚持油电混合汽车全智能战略，开启新的电动化转型。”专注于新能源卡车，一汽大众旗下大众品牌将采用其身份。以家庭为核心，我们新增了以DI为主的新能源矩阵。 AURA是全球首款CMP平台概念车，展现了对纯电动转型的坚定承诺。根据规划，到2029年，一汽、大众品牌将集中推出17款新产品，其中14款为新能源汽车，形成覆盖主要市场的纯电动产品层。一汽大众品牌在混合动力领域的推进，解决了动力路线上的一大难题。全新探岳L PHEV的上市，标志着大众品牌在混合动力市场的重要定位，一汽大众通过技术创新实现了混合动力领域的根本性技术进步。gh 研究完全由内部开发。值得注意的是，即使在新能源渗透率不断提高的当下，燃油车仍然占据着市场的半壁江山。数据显示，今年前10个月我国汽车销量为2768.7万辆。其中，新能源汽车销售129.43亿辆，占总销量的46.7%。这也意味着超过1000万燃油车用户迫切需要智慧体验。对此，一汽大众品牌给出的答案是“技术平等”。 IQ与卓宇科技联合研发的先导增强驾驶辅助系统，基于对中国路况的广泛优化，利用拟人化的感官识别和决策能力，提供“便捷、大胆、好用”的智能驾驶体验。目前该系统已在五种主要车辆模式下全面安装包括全新一代速腾L、迈腾、新唐越L等，让燃油车用户享受科技智能的驾驶体验。真正的价值领先不仅仅在于产品和技术上的领先，还在于始终站在用户一边。在消费者权益方面，一汽大众品牌始终以客户为中心，延续利他初心，推出多重认可权益。继忠实用户1年新车无行车、免费换车后，全新更新的新老朋友集体大礼和L家人守护大礼，包含“双终身”保修、换购额外现金大礼等福利，将品牌荣誉变成用户可认可的实权。站在销量3000万辆的新起点上，一汽大众品牌以广州车展为契机，展现合资品牌转型的标准应对信息。就是不追逐短期利益，不放弃长期积累，平衡传承与创新，战略重点是“气电混合，全智能”。我们以“卓越、创新”为品牌使命，连接科技与用户。我们将以“民族信任”的情感基础构建坚实的价值基础。展望未来，随着17款新品的陆续上市、混合动力技术的全覆盖、智能化的不断迭代，一汽大众品牌将在“价值领先”和合资品牌的道路上日益前行。不仅将保持领先地位，还将以中国智能制造的力量，谱写智能电动化时代的新篇章。

（评论家：付云鹏）
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